从事腾科自润滑杆端关节轴承保养

10元2022-06-07 00:04:26
  • 山东利腾轴承科技有限公司
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产地 山东 保持架及其材料 F1碳钢
品牌 FYH 材质 碳钢
滚动体列数 单列 精度等级 P2
组配方式 PFC  

从事腾科自润滑杆端关节轴承保养

自润滑杆端关节轴承
自润滑杆端关节轴承
自润滑杆端关节轴承
(6)SAB…C型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(7)SIB…F型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(8)SAB…F型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢,滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。
(9)SQ…L型 由特殊自润滑合金材料制成,能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

腾科角接触关节轴承
GAC…S型 内外圈均为淬硬轴承钢,外圈有油槽和油孔。能承受径向载荷和一方向轴向(联合)载荷。

推力关节轴承
GX…S型 轴圈和座圈均为淬硬轴承钢;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷(此时其径向载荷值不得大于轴向载荷值 的0.5倍)。

关节轴承(spherical plain bearing)具有两个“贴合”的球形接触表面,这种接触称为协调接触。关节轴承力学特性计算方法对关节轴承的结构设计和磨损分析具有重要作用。协调表面接触压力的计算是一个非常复杂的问题,已有的Hertz模型由于局限于弹性半空间体,不能用于计算球面协调接触压力分布。已经有一个球面接触统一模型,即Fang模型,能够较好地解决小变形球面接触压力分布的问题,此模型对非协调接触和协调接触均适用。但关节轴承的接触区并非完整球面,其接触压力分布的计算需要在完整球面协调接触模型的基础上进一步计算。此外,关节轴承的使用过程中也会出现自由边界效应,对关节轴承的应用将产生一定影响。自由边界效应在关节轴承外环边缘产生接触压力集中和较大的压力梯度

腾科轴承杆端关节轴承是用来做垂直方向拉力测试用的,也就是说把杆端关节轴承安装在项部及底部固定座上,中间连接被测件

腾科轴承【1】和普通轴承安装一样,内圈或外圈固定,用卡簧或轴卡。关节轴承承载能力极高,对同心度不敏感,但由于其属于轴承钢接触面滑动轴承,耐热、耐磨、润滑性不很好,适用于低速传动。
  【2】轴承:轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

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